L’architecte Zaha Hadid a capté ,avec son extraordinaire talent, toute la volupté des dunes du désert, aux courbes souples et mouvantes, pour le futur opéra et centre culturel de Dubaï.
Entièrement construit sur une île d’une crique de Dubaï, le centre comprendra un opéra de 2500 places, un théâtre de 800 places, une galerie d’art de 5000m2, une école d’art et un hôtel 6 étoiles.
Beaucoup de mouvement chez Audi. Il semble désormais certain que la marque ait le projet de lancer une sportive légère, la R3.
La présentation du concept car de la R3 est annoncée pour le salon de Los Angeles en novembre prochain. Celui-ci serait dotée d’un moteur central 4 cylindres pour des puissances de 125ch à 280ch en versions diesel et essence.
Si le projet prend la route, le roadster verra le jour d’ici 5 ans.
Après une première collaboration entre Lamborghini et la maison Versace en 2006, donnant naissance à une sublime édition limitée de la Murciélago LP640 coupée, voici une seconde édition plus exclusive qu’exclusive du roadster Murciélago LP640.
Motif grec de Versace à l’avant, et carrosserie de la blancheur de l’albâtre dessinent la pureté des lignes du roadster.
Le motif grec se retrouve en relief sur le cuir blanc des sièges baquets.
Mais le must du must sera le capot transparent pour dévoiler le moteur V12.
La production du roadster Murciélago LP640 Lamborghini-Versace est prévue uniquement sur commande.
Définitivement enterré le concept de la berlinette Alpine Renault qui a fait les beaux jours de nombre de rallyes prestigieux. Peut-être pas ?
Renault, en collaboration avec Nissan, aurait le projet d’une nouvelle Alpine pour 2011 afin de concurrencer le roadster MX-5 de Mazda.
L’Alpine serait équipé d’un moteur quatre cylindres turbo, d’une puissance légèrement supérieure à sa rivale.
Si le prix n’est pas encore établi, on parle d’une voiture autour de 25000€.
On ne peut qu’espérer que le projet aboutisse car il manque cruellement une petite sportive sympathique à Renault depuis le Spider Sport.
La Pagani Zonda Cinque issue de la Zonda R vient d’obtenir son homologation pour rouler sur route.
Cette sportive de l’extrême est équipée d’un moteur V12 7,3L développant 750CV. Elle passe allègrement de 0km/h à 200km/h en 9,8s.
La Zonda est appelée “Cinque” car seulement cinq exemplaires homologués seront produits.
Le prix de ce pur bijou, en série on peut dire exclusive, est de 800000€.
“Toujours Plus” le maître mot des constructeurs de voitures supersportives tant du point de vue des performances que de l’esthétisme.
Pour la Lamborghini Gallardo LP560-4 le challenge est réussi.
Le moteur V10 passe de 5L à 5,2L et développe ainsi 560CV pour un couple de 540 Nm à 6500 tr/mn soit un 0 à 100km/h en 3,7s et une vitesse de pointe de 325 km/h.
L’extérieur de la LP 560-4 quant à lui offre de notables évolutions. Redimensionnement des prises d’air à l’avant, importante amélioration de l’aérodynamique pour favoriser adhérence et équilibre, allègement de 20 kg par rapport au précédent modèle, nouvelle ligne d’échappement encore plus expressive, nouveaux phares arrière caractérisés par un dessin spécifique… Plus que jamais la LP 560-4 exprime la force sauvage des Lamborghini.
Séduction, fascination, puissance…
Premières images 3D de la Bizzarrini P538 hommage, 40 ans après, de la P538S au remarquable design sixties créée par Giotto Bizzarrini pour courir les 24 heures du Mans.
La P538 de la Scuderia Bizzarini, du designer automobile Stefan Schutze, est équipée en position centrale arrière du V8 7.0L LS7 de la Corvette Z06, d’un châssis monocoque en fibre de carbone emprunté à la Galmer Arbitrage GT et pèse moins de 1200Kg.
Le prototype est présenté ce mois-ci sur le Nardo Ring en Italie. Quant à la production de cette italienne sexy aucune information pour l’instant. A suivre donc.
Ratan Tata, désormais propriétaire de la célèbre marque britannique, lance la Jaguar Type-F digne héritière de la mythique Jaguar Type-E.
Un moteur V6 développant 235cv, des suspensions en aluminium de la XK, un style contemporain inspiré de la XK et un intérieur luxueux et confortable cuir et bois. Du tout Jaguar pour une belle sportive.
Patience cependant, pas de sortie avant 2012 pour un prix de base de 70000£.
Nous vous proposions de l’écouter il y a quelques jours. Aujourd’hui nous vous la dévoilons.
Nouveau concept pour cette Ferrari 430GT California qui s’affiche comme le premier coupé cabriolet de la marque au cheval cabré mais aussi le premier V8 à injection directe. Le moteur justement, un V8 4,3L de 460ch à 7500 trs/min qui propulsera cette California à plus de 100km/h en moins de 4sec.
Directement inspirée de la mythique Ferrari 250 California de la fin des années 50, ce nouveau modèle en reprend quelques déatails caractéristiques comme la prise d’air sur le capot, les phares allongés, les ouïes latérales et le dessin relevé des ailes arrières. Une voiture assurément née pour le cruising chic !
EDIT : Suite au commentaire de Pigoule, il est intéressant de noter que Ferrari avait plutôt l’habitude de proposer des voitures clairement ciblées pour les hommes, alors qu’avec cette California, la marque s’ouvre enfin au marché féminin. Nouveauté assez importante pour être soulignée, le charme de ce nouveau coupé-cabriolet séduira, à n’en pas douter, autant les femmes que les hommes.
La nouvelle Mercedes-Benz SL 2009 change de nom pour devenir la R230 sous la signature de Brabus.
Le moteur devient rageur avec 730cv et des performances à la clé. De 0 à 100km/h en 4sec et les 200km/h en 10,5 sec. Il arrache !
Le jeu des suspensions et les freins s’adaptent en conséquence, et l’aérodynamique modifiée dynamise la ligne sportive de la voiture.
Aucun prix n’a été communiqué pour cette R230 tellement Brabus jusqu’au bout des jantes.
